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자동차 이야기78

아반떼XD 에어컨 오류+자가진단+핀써모센서+핀써머센서+핀썸머센서+교체+교환 10년된 아반떼XD 스포츠. 이제 슬슬 고장나기 시작하고 돈달라고 하는듯 보입니다. 지난주부터 시작된 폭염. 34도 35도를 넘나드는 날씨에 지하주차장에서 고이고이 자라던 녀석이 회사주차장 유료화로 인해 요즘 땡볓에서 지냅니다. 퇴근때 에어컨을 켰는데..어젠 너무 더웠는지 에어컨에선 계속 뜨거운 바람만 나오고 작동 불가 ㅠ.ㅠ 나름 지식이 있는터라 풀오토에어컨 자가진단을 해보니.. 오류 18번이.. ㅠ.ㅠ 18번 오류는 핀써모센서 단락 으로 에어컨 컴프레서의 온도를 감지하지 못해 생기는 오류입니다. 여기서 에어컨의 자가진단법을 알려드리겠습니다.(아반떼XD 기준) AUTO버튼을 누른상태에서 OUTSIDE TEMP 버튼을 연속으로 4번 이상 누릅니다. 잠시후 에어컨은 자가진단을 실시하며 바로 결과가 액정에 .. 2012. 7. 31.
포지셔닝램프? DRL? 데이라이트? 똑같은거 아니에요? K5나 요즘나오는 2013년형 YF쏘나타 또는 여러 신차를 보면 안개등이나 헤드램프쪽에 LED를 넣어서 멋있게 나오는 차량들이 많습니다.물론 신형벤츠나 기타 차량에도 있는걸 많이 보실수 있는데요.. 이걸 데이라이트 또는 포지셔닝 램프라고들 많이 지칭하는데엄연히 포지셔닝 램프와 데이타임 러닝 라이트(DRL Daytime Running Light)은 틀립니다. DRL은 유럽쪽에서 먼저 시작된 장치입니다.대낮에 앞차와 맞은편 차량에게 자신의 차량 위치를 알리는 "주간 주행등" 이죠. 사진을 봤을때 똑같은 LED인데 뭐가 틀리냐? 라고 할 수 있는데..광량과 작동법에서 차이가 납니다. DRL에서 쓰이는 LED는 일반 LED가 아닌 특수 LED 입니다.광량에서 많은 차이가 보이죠. 또한 작동법에서는 DRL의 경우.. 2012. 7. 25.
2013년형 소나타 더 브릴리언트 출고사진 따끈따끈한 2013년형 YF쏘나타 더 브릴리언트 화클(화이트 크리스탈) 입니다. CVVL엔진을 탑재한 풀옵션 차량입니다.전방 주차센서가 추가되었고 안개등에 포지셔닝램프가 박혔네요..참, 그릴도 신형 싼타페처럼 바뀌었습니다. 파란 스펀지가 이제 막 출고된 차량임을 보여주네요..스포티 패키지를 옵션으로 넣어서 휠은 18인치(타이어사이즈:225/45R/18)를 신고 있습니다.(개인적으로는 신형 18인치보단 구형18인치가 조금더 멋있는듯 하네요..) 여기서 잠깐!!구형18인치와 신형18인치의 차이점을 보여드리겠씁니다. 사람들마다 호불호가 갈리는 테일램프입니다. 브레이크등이라고도 하지요 -_-면발광 LED를 이용한 테일램프인데요.. 전 개인적으로는 정말 좋은듯. YF쏘나타의 테일램프는 이번 신형이 나오기까진 일반.. 2012. 7. 25.
2013년형 YF소나타 출고사진+테일램프+실내모습+후방카메라 YF쏘나타의 끝판왕. 2013년형 YF쏘나타입니다.다시봐도 테일램프는 진짜로 이쁜듯 +.+ 불이 안켜졌을땐 좀 밋밋하군요.. 제일로 마음에 드는건 전방센서가 장착되었다는점입니다.물론 내부사진을 보면 알겠지만 전방센서 on/off 기능이 있습니다. LED는 좀더 밝은 녀석으로 끼워졌었으면 하는 아쉬움이 남습니다. 뒷모습은 테일램프만 LED로 바뀐것 이외에 기존모델과 다른점이 없습니다. 2013년형에서 제일로 큰 변화라면 이 후방카메라 입니다.모던 트림부터 기본장착되는 옵션인데요.. 오디오+후방카메라가 결합되었습니다. 전자파킹+오토홀드+액티브에코+전방센서 on/off저~기 안쪽엔 통풍시트+열선시트 버튼도 보이네요 이제 그랜져HG에 들어간 기능이 웬만한 중형차에도 전자파킹이 들어가네요. 전체적으로 구형보다 심.. 2012. 7. 19.
2013 아반떼 쿠페 2013년 7월. 곧 출시한다는 아반떼MD 쿠페입니다. 지난 부산모터쇼에서 공개되었다고 하는데요.. 앞 그릴쪽 모양과 안개등을 살짝바꾸고 휠모양도 살짝바꾸고 문짝4개를 2개로 바꾸고 리어 스포일러쪽과 배기구 머플러팁만 살짝 보이게 바꾸는것은 개인적으로 쿠페라고 보기엔 살짝 아쉬운감이 있긴 합니다. 그래도 나름 조금씩 변화를 주니 나쁘진 않은것 같습니다. 차라리 바뀐 부분을 기존 아반떼MD 세단형에 넣었으면 어떨까 하는 생각이 드네요.. 2012. 7. 18.
2013년형 YF쏘나타 실물 호불호가 갈리는 2013년형 YF 소나타. 이전 모델의 테일램프가 이쁩니다. 신형이 이쁘다 라는 주장이 동호회내에서 많지만 개인적으로는 신형이 조금더 마음에 듭니다. 화이트크리스탈 색상으로 하려고 했는데 하이퍼 메탈릭 색상을 보니 이것도 이쁜듯 +.+ 정말 아쉬운 전면부분 모습입니다. 그릴과 안개등쪽에 살짝 변화를 준 2013년형이지만 포지셔닝램프는 좀 아쉬운듯합니다. 포지셔닝램프가 아닌 k9과 모닝처럼 데이라이트를 했으면 좀더 좋았을터인데.. 해당 내부모습을 가진 모델은 아마 스마트 트림 이하의 모델이 아닐까 싶습니다. 예전 YF에 있었던 졸라맨 공조기가 더 보기 좋다고 하는데.. 모르겠습니다... 보아하니 신형이 좀 단조로운것 같기도 하고.. 순정 네비 옵션을 넣으면 오디오라든지 공조기쪽 디자인이 바.. 2012. 7. 17.
2013년형 YF쏘나타 매장에서 보고오다 주말 토요일 아침. 일어나자마자 현대자동차 매장에 2013년형 YF쏘나타를 구경하기 위해 집을 나섰습니다. 매장이 좀 좁은 관계로 전체적인 모습을 찍지 못했네요.. 전시된 차는 스마트 트림으로 최하트림에서 바로 윗단계 트림인데요.. 옵션이 하나도 없는차라 구경거리는 없었습니다. 예상했던것 처럼 테일램프는 정말 이쁩니다. 포지셔닝 램프는 사진상으로는 잘 표현이 안되었는데..실제로 보면 사진처럼 안이쁘진 않습니다. 실내는 뭐 옵션없는 사양이라.. 볼것이 없네요.. 셔터스피드로 인해서 오른쪽 테일램프만 켜진것처럼 나왔네요.. 아마다 LED방식으로 인해 깜빡거림이 있어서 사람눈엔 안보이는데.. 사진상으로는 잡혓나봅니다. 2012. 7. 14.
2013년형 쏘나타 포지셔닝 램프 실사 출고된지 얼마되지 않은 따끈한 출고차량입니다. 포지셔닝 램프는.. K5에 비해 비슷하거나 떨어지는듯.. 차라리 사제 포지셔닝램프가 더 좋은듯하네요.. 순정은 광량도 떨어지고 2012. 7. 11.
2013년형 YF쏘나타 LED 테일램프 정말 환상적일수가 없습니다. 그래 이거야~ 2013년형 YF쏘나타!! 정말 마음에 듭니다. 이해를 돕기위한 합성사진입니다. 아래사진은 실사 입니다. 2012. 7. 10.